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此次台灣被拒於國際民航組織（ICAO）大會之外一事，其所顯示的事實，除了台灣國際參與空間仍受到中國嚴重打壓之外，更突顯出當前國安高層對情資的收集，分析判斷以及做出決策的能力令人高度失望；甚而言之，根本沒有能力進行事先的分析判斷及決策推演的工作，甚至連危機的認知及處理能力都荒腔走板。 工商時報【吳筱雯╱東京14日專電】 陸客來台人數大減，民進黨中執會今天(5日)邀請交通部長賀陳旦進行「振興觀光產業新政策」的專案報告。民進黨秘書長洪耀福會後轉述指出，交通部會中提倡強化國內旅遊能量，重整觀光資源，爭取國際及國內的旅遊市場。兼任黨主席的蔡英文總統裁示，產業轉型的過程中難免會有障礙，但政府有信心作業者的後盾。
事實上，類似參加國際民航組織大會誤判的情形，國安高層的能力嚴重低落到已至令人憂心的程度。之前在南海仲裁案結果公佈時，竟敢冒國際法上之大不諱，悍然拒絕接受仲裁結果。雖說仲裁程序及其結果皆有瑕疵，但台灣當局應變之道，合乎法理的做法是具體詳細臚列反對理由，表達抗議之意。豈料竟學中國玩起大國流氓遊戲，完全不把仲裁結果當一回事。
台灣國際社會參與空間因中國之故，原本已極度遭受擠壓，這次在南海仲裁案竟採無賴違規的態度，展現近乎藐視國際海洋規則體制的態度，更讓國際社會有理由拒絕這種不守規矩的劣等生加入國際組織，對台灣國際形象及未來融入國際社會的前景，都是負面的影響。
回到參加ICAO大會遭受挫折一事。中華民國自從1971年被逐出聯合國後，直到2013年才首次以貴賓身分重返大會，正值中國國力最為鼎盛的時期。如果中國過去在美國國力強盛，而且縱橫亞洲的時期都可以成功阻止台灣參與ICAO大會，2013年要阻我出席，應是輕而易舉，只因當時馬政府正是1971年以來最親中國共產黨的台灣政權，因此才得以破例參加。
因此，國安高層在評估台灣今年能否參與ICAO大會時，就應以不可能為原則，參與為例外；豈能天真地僅以美國重返亞洲政策或草率的承諾為憑藉，即樂觀地認為台灣今年的與會可以期待，因此以肯定式的態度示意外交部及陸委會，使這兩個機關同時於9月16日， 由外交部發言人王珮玲宣稱：「陸委會已和交通部充分交換意見，對於參與ICAO案，政府透過公共談話以及陸委會相關單位的表述，相信陸方應瞭解我們的立場。」進而點燃國人高度的期盼。
結果卻在 9月23日，針對我國未獲ICAO邀請參加本年大會，行政院長林全表示，這對台灣是無理的對待與打壓，表達強烈遺憾和不滿。而陸委會也發表三點聲明，嚴正抗議中國大陸以政治干預使我無法參與今年的ICAO大會。全然顯現出驚訝愕然的窘態。高階的執政菁英顯然與平民大眾一樣在狀況外。如此，將使人民對政府的領導失去期待與信賴。
從上述兩例可以看出，台灣國安高層對國際法及國際政治專業明顯不足，還有思考模式及判斷推理的傳統守舊與單元僵化。平心而論，現任的國安會諮詢委員中，多數人確有明顯專業不足及經驗歷練太過狹隘的缺失，國家領導人必須正視並盡速調整替換，以免在高層次的主客觀國際形勢判斷未能完備下陷於錯誤，並將錯誤的決策責付下級機關執行，造成國家走向迷航，反而無法達成解決國家危機，維持國家穩定的目的。
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台灣新創虛擬實境（VR）內容業者Futuretown趕在東京電玩展開展前，14日在日本舉辦首場國際記者會，正式發表虛擬實境3D與實體動感、觸感結合的「5D Totalmotion」平台，預計明年搶攻全球大型遊樂街機市場，宏達電前執行長周永明以榮譽董事長身分站台，期許Futuretown成為全球性的VR體驗平台。
看好VR體驗市場商機龐大熱賣中
Futuretown創辦人兼執行長楊宗翰表示，VR還在發展初期，以遊戲機的發展歷史來對照，線下的VR體驗市場商機龐大，就像當初家用主機還未普及時，大家都去遊樂場的大型主機玩快打旋風一樣，另外，在線下體驗過VR的人越多，越有助於VR在家用消費市場的普及度，決定打造結合VR 3D與動感、觸感的5D Totalmotion平台，搶佔全球動感體驗市場。
合作夥伴多數為台灣業者
Futuretown昨日共發表滑雪╱水、機車、馬共三款體感機，以及與其對應的遊戲，包括賽車、騎馬、衝浪、滑雪等，體感機都採用由台灣業者動感模擬機業者領航國際打造的底座，可以按照不同遊戲需求拆卸。由於榮譽董事長周永明看好台灣的潛力，目前的遊戲與體感機合作夥伴也多為台灣業者，如紅徒數碼、琦景科技、據樂方塊等。
Futuretown預計明年起在台灣、日本、中國、美國、歐洲等地，透過當地合作夥伴銷售5D Totalmotion平台，楊宗翰表示，以美國來說，有不少新創公司計劃在購物中心開設VR體驗館，以取代老派的遊樂設施，已與Futuretown展開接洽。
要當全球性的VR體驗平台
而雖然Futuretown以VR遊戲起家，不過經營團隊發展方向不止於遊戲，周永明表示，體驗價值高是VR的特色，將以體驗價值為基礎、結合軟體與硬體夥伴，讓Futuretown成為全球性的平台。
Futuretown計劃VR遊戲與VR線下體驗雙頭進行，又希望能打造成以平台為主的企業，楊宗翰表示今年底、明年初有增資計畫。目前Futuretown資本額約2,000萬元，桃園總部與溫哥華地區員工總計近30人，周永明是以導師身分加入董事會，而股東之一的健和興端子因為對於投資新事業有興趣，加上與楊宗翰為姻親關係，投資並持有35萬股，健和興鄭家第二代的健和興副總經理鄭傑期間限定元、總經理鄭景壬，分別擔任董事與監察人。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
陸客來台人數驟減，國內旅行業哀鴻遍野，民進黨5日召開中執會，邀請交通部長賀陳旦以「振興觀光產業新政策」為題進行專案報告。
民進黨秘書長洪耀福會後轉述指出，交通部報告時提及，雖然總體陸客減少，但日、韓觀光客增加，交通部提倡以南向作為基地，南進南出、中進中出，並研議進一步開放東南亞國家免簽，爭取國際旅遊市場。此外，政府也跨部會整合景點，搭配在地解說員，強化國內在地旅遊、重整觀光資源，爭取國內、外的觀光市場。洪耀福轉述說：『(原音)到年底時真的把東南亞的免簽數量增加，讓東南亞的遊客更多人來，各部會也要地方政府弄很多在地化的景點，這些景點有些可做國際行銷、有些可做國內旅遊，所以他們才協調國內旅行社強化國內在地旅遊的能量。』
對此，兼任黨主席的蔡英文總統裁示，提振觀光不僅是中央的事情，更需要大家通力合作，在產業轉型的過程中，難免會遇到一些障礙，但政府有信心，會是業者最有力的後盾。
洪耀福也轉述指出，與會的桃園市長鄭文燦在會中表示，他曾在倫敦時看到公車廣告以「三太子」行銷台灣，他質疑外國人恐怕並不真正了解「三太子」的文化，這種行銷方式並不精準。宜蘭縣長林聰賢也建議，國家的觀光形象應重新定位；另外，立委王定宇也提到自己曾訪問過一條龍的旅遊業者，他建議協助遊覽車業者將車輛轉賣給學校當校車，解決車輛閒置問題。
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